11/22 テスト、インターン、部室リフォーム下見

テスト

流体力学複素関数のテスト

流体力学は難しかったけど単位は取れてるはず…

複素関数は中間テストなのでそこまで難しくなく、第4タームも堅く行こうと

 

インターン

今日も新しいタスク周りの経験値上げ

 

リフォームの下見

先日大掃除をした部室を使いやすくするために置くものをニトリで色々と下見

 

その後は下見した3人で王将ディナーf:id:sneakattackersangalearner:20221124123432j:image

【日記】11/21 インターン、授業、部室に置くものの下見

インターン

新しいタスクのデータ整理を3時間

エラー出た時に目星をつけて修正していくんだけど、目の付け所がまだわからなくてかなり時間がかかる

 

授業

製図3〜5限

設計計算をひたすら

 

部室関連

2週間前くらいに部室の大掃除をして、綺麗になったので、またゴミが散らからないようにゴミ箱の導入を検討

あとはヨガマットとか引いてストレッチとかできるスペース&機材いじれるスペース作りとかかな?

【日記】11/20 午前中ダラダラ 午後バイト、安全講習会

午前中ダラダラ

午前中は宇井くんとシクロ行く予定だったけど寝坊キングダウンの王者が文字通りの寝坊により延期に

俺も人のこと言えないけど笑

 

午後バイト

13時30分からかなり久しぶりに自転車屋のバイトへ

雨なのもあってお客さんは少なめ

2ヶ月ぶりくらいなのに暇だったから結局自分の自転車綺麗にしてた

 

安全講習会

学連の安全講習会へ

オンライン形式でキノフィットの木下さんが講師

ここでは書かないが聴きながら言語化してまとまったらブログに書こうと思う。

日本のロードレースが時速50km/hのチェスになればいいなぁ

 

体重:55.3kg

11/19 サイクリング、買い物

サイクリング

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借りているオルベアで外苑いちょう並木〜CYCLOへ

フィッツの佐藤さんと。

シクロはマープのポップアップ中で、前の日の飲み会で話題になってたランさんとまさかの遭遇

とても楽しい人だった

 

外苑のいちょうはとても綺麗だけど人多すぎるから早朝限定かな

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買い物

帰ってきてすぐららぽへ

 

 

 

11/18 インターン、授業、八重洲飲み

インターン

インターンで入社して5ヶ月。これまでは主に作業をやっていたが、もう少し大きな視点という意味でプロジェクト全体を動かしてみないかという打診があった。

今現在のスケジュール感的に割とパツパツなので授業が終わる2月位からプロジェクトを動かしてみたいという風に伝えた。

成長するのであればすぐにでも挑戦すべきなんだけど、中途半端にするのは嫌だから時間が出来た時にしっかり取り組みたいという思いでそのようにした。

将来のキャリア選択をよりハッキリさせるために始めたインターンだけど、タスクに忙殺されて目的を見失いかけていたのでこれを機にもう一度何がしたいのかを考え直したいと思う。

 

授業

統計学現代社会論

 

八重洲飲み

LOVECYCLIST(ラブサイ)に良くモデルとして出ているメンバーと飲み会

千葉のバリバリ競技志向(おたく味溢れる)メンツとは真逆で自転車を趣味のひとつとして、さらに自己表現のひとつとして楽しんでいる人達(だと思っている)と話すのはとても新鮮。

 

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11/17 朝練、インターン

朝練

自宅〜彩湖〜自宅で4.5hのベースライド

彩湖は学校の仲間+グリフィンのいちるで2hペース走

ずっと一定で踏むのは調子いい。

朝イチからビブショーツで走るのはそろそろ限界

 

大学から競技始めたメンツも何人かかなり強くなってきててとても楽しみ

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インターン

2ヶ月携わってた大きなタスクが終わって次のタスクへ

 

 

体重55.3kg

11/16 晴れ、朝練、授業、インターン

晴れ

今日は気持ち良い秋晴れ

昨日雨が降ったからか気温は低い

 

朝練

長袖ジャージ×ジレだと寒いので長袖インナー×ウィンブレスタイル

メニューは1hペース走、0.5hSFR

去年と比べて重いギアで速度に乗せられるようになってきた。

 

日差しがあるからメニュー中は半袖ワンピ×長袖インナーで良かった

 

オルベア オルカOMR

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実は先週から今乗っているオルカの最新モデル(セカンドグレード)のOMRをショップから貸してもらっている。

 

雨だったり忙しかったりでちゃんと外で乗るのは今日が初めてだった。

サドル高だけ合わせてもらっていて、それ以外はいじってなかったけど、ハンドル周りがちょっと違うだけでほぼ違和感無く乗れるポジション。

 

自分のバイクと大きく違うのはディスクブレーキというところ。

パーツアセンブリは⬇️

フレーム:オルカOMR

ホイール:mavic slr 32 disc

タイヤ:ハッチンソンのチューブレス(25c)

サドル:セレイタリア slr

コンポ:9200デュラ Di2

 

乗った感想としては

  • ディスクブレーキの制動力が良い(あたりまえ)
  • 足回りが安定してるおかげで路面が荒れててもスピードが安定する
  • STIレバーの大きさが9100Di2と比べて大きくて持ちやすい
  • 想像以上に振りが軽くて軽快
  • 0加速もそこそこ良いけどスプリントの伸びはそこまでかも(ホイールをもうちょいリムハイト高くすれば伸びそう)

 

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乗った時のポジションはこんな感じ。

サドルを気持ち後ろに引いて、ハンドル位置を10mmくらい下げて、幅を420mmから400mmにして、丸ハンにすればかなり良さそう。

420mm幅ハンドルは4年振りくらいに使ったけどダンシングしやすくて、登りメインのレースとかならありだと思う。

 

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ホイールはmavicのslr32。自分のバイクでもディープリムはあまり使わないからか特に違和感なく馴染んだ。

平坦レースならもうちょいリムハイト高いと楽そうだけど、特に不満無し。

むしろ癖があまり無くて、かかりは良さそうだからクリテとかならかなり良さそう

 

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STIは最初は見た目デカイなって思ってたけどめちゃくちゃ持ちやすい。

正直9100Di2のSTIはかなり小さくて力を入れずらいからこっちの方が良かった

 

 

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ちなみにカラーオーダー(MyO)のフレームだから名前も入っている。

 

Bryton s800

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オルベアのフレームと併せてサイコンも借りた。

ブライトンの最新モデルのs800

 

個人的に以前少し使っていたGARMINの510のタッチパネルがかなり使いずらくて、タッチパネル式のサイコンに抵抗があったが、s800は想像以上に使いやすかった。

画面操作可能な手袋(100均)を付けていても割とサクサク使えるイメージ。

 

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機能としてはマップ機能もあって、登り前にはその登りのレイアウトを表示してくれる機能もあるらしい。

あんまし説明書読まずに使ったけど使い方で違和感があるところは無くて、UIも改善されてる気がする

 

BrytonはアプリのUIがイマイチで結構大きなマイナスポイントになっているイメージがあるから、そこさえ改善されればハード面、ソフト面どちらも不満が無くなると思う。

 

 

授業

今日は3限の微分方程式だけ。

 

インターン

授業終わり〜夜まで

 

明日は大学のメンツで朝練

2hベースメインのライドかなぁ